郑洋念头一动把船灵送回去，一边思考着收集材料的计划，一边回家洗漱弄早餐。如果不是灵能储备的限制，他甚至想把这个家拆了变成材料，一步到位改造出一艘“房船”。
当前最缺的是木材和钢铁，码头那几只烂船已经掏不出两块有用的木板了。郑洋三下五除二解决早餐，装了一大瓶淡水，收拾工具就再次出门。
这座小岛大概有七八公里方圆，绕岛一周约二十五公里上下。
郑洋跳上灵船，放好背包物品，先把船划出去十几米，然后第一次扬帆起航。今天海风轻柔，正适合他熟悉三角帆船的操作。
有着“人船合一”的奇妙状态，郑洋对灵帆的吃风状况和灵船的受力方向把握得很清楚，摸索了一会儿就掌握了通过改变三角帆的角度来获得动力，驾驶着灵船绕岛驶向背面。
这时候的速度自然是没有5节的，但也比划桨快多了，更胜在省力。到得小岛背面时，已是两个小时过去。
在距离小岛岸边约百余米的海上，一截船头露出在水面之上。
要说这艘沉船，和小郑洋一家还有些渊源。当年它是唯一一艘会前来小岛的私人观光游船，不幸在这里触礁刮破了船底后，尾部下沉，船头搁在礁石上，就变成现在这模样。
尽管当年没有人因此溺亡，听说这艘观光游船的所有者仍因此破产，连沉船都放弃了打捞拖回去。从那以后，就再也没有旅游观赏船大老远跑来这边，小岛的渔村也越来越没落。
小郑洋的父母正是当年乘坐这艘船的乘客之二，在这里出事后便干脆留在岛上的渔村里定居，后来生下小郑洋。
这艘沉船全长应该有十八米上下，船里有些价值的东西都被渔民拆走了，也就是切割不方便，不然露出海面的这一截也得被弄走，那可是不少钢铁。
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