「许经理，你是怎么说服对方接受我的入股？」
坐在劳斯来斯的后座，王永仁笑着问了下来接机的许经理。
不得不说，银行经理的素养真是专业，办事的效率让他这个普通储户都无可挑剔。
这年头，投资一个真正的潜力股可没有那么容易。
就像是去年的时候，他手握几个亿美元的资金，想要借机入点北美太空探索技术公司也就是spex公司的股份，却被那位山穷水尽的马斯克严词拒绝了。
退而求其次，王永仁想要拿点特斯拉的原始股，通过汇丰的介绍，依旧被拒绝。
只因为，他来自华夏，马斯克不接受华夏资本。
于是乎，王永仁以基金控股的一家某岛国注册公司，弯弯绕绕，经梅隆财团的搭桥，以6000万美元的价格，拿到了特斯拉10个点的股份。
那是08年的12月，特斯拉的资金即将枯竭，随时面临倒闭的威胁，恐慌中的马斯克和特斯拉高管们以飞快的速度，通过了这笔股权转让方案。
而在此之前，他们已经考虑戴姆勒公司开出的4000万美元收购特斯拉10%股份的条件，凭白多了一半，怎么会不乐意。
那笔6000万美元的资金，当初还是王永仁从汇丰贷款，上个月版税到账后，才全部还清。
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